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阿根廷巨鸟如同一架小型战斗机:“白天鹅”是徒有虚名吗,为啥能飞到3马赫?

编辑:sqxzgg 时间:2021-11-16 来源:人人爱宠物网

谢邀,如果Tu-160(是你说的白天鹅吧?)能飞到3马赫,那么苏联都解不了体的阿根廷巨鸟如同一架小型战斗机。

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Tu-160最快飞行速度是每小时2500公里阿根廷巨鸟如同一架小型战斗机,但是这个速度是在12200米的高度实现的。

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在这个高度上声音的速度大约是每秒钟295米阿根廷巨鸟如同一架小型战斗机,所以可以近似的计算Tu-160最快速度的马赫数为2.35,离着3马赫的速度还差的远呢。

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世界上唯一达到3马赫飞行速度的大型轰炸机是美国的XB-70.

这个家伙阿根廷巨鸟如同一架小型战斗机,但是同样,它达到3马赫的飞行高度是在22250米的位置上,实际上是比Tu-160飞行高度要要出一万米。海拔高了一万米(十公里),空气更加稀薄,飞行阻力更小。因此飞机才可能飞得这么快。

不过,Tu-160即便是没有达到3马赫的飞行速度,但是在地球上依然是最具威力的轰炸机之一阿根廷巨鸟如同一架小型战斗机。

在加力发动机全开的情况下,这架轰炸机可以以2.35马赫的速度飞行将近1300公里,这比很多战斗机的最大航程都远,在当年和Tu-160互为放手的美军截击机F-14

在开启加力的时候,最快飞行速度能达到2.34马赫,但是在这种状态下,大约90秒的时间里F-14就要耗费掉自己所携带的所有燃油。

如果从距离上说,这架F-14可以伴飞Tu-160飞行62公里多一点的距离。然后就没有然后了——F-14飞行员得跳伞了。

战斗机和截击机都是攻击型飞机,它们有什么不同?

常言道:术业有专攻。

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同样的,战机/战斗机是对作战飞机的统称。

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随着航空工业的发展,航空技术水平的不断提高,对作战飞机的性能指标要求也随之提高,又不断细划作战针对性。

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现代版的作战飞机又向“一机多型”,“一机多能”发展,多功能作战飞机,模块化不断出现在世界各国陆军/空军/海军航空兵飞行部队。

美国的F16从之初的空优型空战飞机,现在也发展了“多用途”型号,根据作战需要换装不同的作战吊舱,配置不同类型武器装备“导弹”,摇身一变从空战型马上就可以转换成一架对地攻击机,或者轻型轰炸机使用。

中国的著名强击机“Q5”双发单座强击机就是“专业”对地攻击型作战飞机、俄罗斯的“苏25.蛙足”攻击机、美国的“A10”对地攻击机都是典型的专用攻击机。

中国的“歼8||”,俄罗斯的“苏15,苏31”就是比较典型利用优良的高空高速性能进行专业对敌机实施拦截作战的作战飞机(截击机)。

中国的“歼轰七”、俄罗斯的“苏30”、美国的“F15E”又是经典的战斗轰炸机,多用途作战机型,既能实施对地攻击又能进行空战。多功能,多用途型号作战飞机是一种作战模式发展趋势。即便是最先进的四代机和五代机(美国的F35空军/海军型号),中国的“歼20”隐身战斗机不但能够超视距对地/对海目标进行打击,高机动性又能够实施空战任务。

中国的三代机“歼10”、“歼11”包括“J8||”高空高速作战飞机也经常进行机载火箭弹对地攻击训练,这些空优型战机在完成自己的“本职工作”

空战训练的同时还有训练对地/海上攻击。要完成多样化、多功能作战任务,现代机载武器系统,“玻璃化座舱”技术,火控系统,航电系统的,多功能吊舱,模块化高技术发展功不可没。

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