犬俊介君的微博:你们是因为哪部动漫入坑二次元的呢？

谢邀

我记得我第一个看的动漫应该是魔卡少女樱（又名百变小樱）

真的觉得小樱长得又可爱犬俊介君的微博，穿的衣服又好看，还有自己粉红色泡泡的房间

满满的羡慕

当时就也是断断续续才看完的百变小樱

有一个完美的家庭，有一个爱她的爸爸，一个牵挂的妈妈，一个拥有神奇能力的哥哥，整个家里都是其乐融融的犬俊介君的微博。

在学校犬俊介君的微博，知世愿意为小樱做服装设计，，小狼愿意为小樱排除万难

还有一群愿意给小樱保守秘密的贴心伙伴

这是是我入坑二次元的动漫啦

自从看了小樱之后犬俊介君的微博，我就想能出现动漫中的情节，哈哈，当然这是不可能的啦

小樱里的爱情也是很美好的

知世当然是想跟小樱永远在一起犬俊介君的微博，但是这是不太可能的，但是也衷心的在一旁祝福

为小狼提供一些神助攻，让两人的感情能更进一步。她的愿望就是能拍到平时不轻易见到的小樱，能把小樱最可爱的一面都拍下来，只要小樱幸福，他就幸福

莓铃知道小狼喜欢小樱之后，并没有因此讨厌小樱，而是扑在知世怀里大嚎：为什么这样我也不讨厌她！

真的特别让人心疼，这才是现在都很少能有的最纯的友情吧

名侦探柯南我也很喜欢啦，我把所有的剧场版都顺了一遍，不，是很多遍

还有海贼王，一部让人热血沸腾的番，那都是我在入坑之后很喜欢

但是还是小樱让我打开了新世界的大门啦

关于李老鼠和38号，你们是怎么认识和评价的呢？

最近发生了一件让这二位著名车评人共同出镜、刷爆眼球的事事情的起因是38号车评的一期汽车评测节目播出之后，有人在知乎上发文章质疑其车辆来源属于厂商赞助。

然后呢，38号在微博上进行了激烈的反驳。

接下来，又有“好事者”发现著名二手车评论人李老鼠在知乎那个贴上点了一个赞，于是乎，这场大小V之争升级成为了两个大V之间的互怼之战。

这就是整个事件大致的来龙去脉吧。

但就参战的各方人员来说，我归纳出来以下几点：

关于38号车评做为一个车评的后起之秀，凭借其犀利的言语风格和扎实的专业素养，在短短几年之内就做到了业内顶峰的位置，在这一点上，不得不让人对其刮目相看。

围绕其周身的光环也比较多，“自费购车评测”、“从不接受同业赞助”是其最引以为傲的资本，在这一点上特别容易获得人心，取得大家的信赖，因此其拥有大批的簇拥者和粉丝也就不足为奇了。

而与之相反的是，对其最强烈的反对声音则是来自38号对于日系汽车评测较多的夸赞之辞，似乎有一种对日系车特别的倾向。

所谓的“树大招风”就是如此，一些持不同情感倾向的人就看不惯这一点，反对38号的声音此起彼伏，从未停歇。

他本人到是从未承认过对于日系车的倾向性，并且他也算作一个“性情中人”，在其评测节目当中也是反复提及并驳斥这类“扣帽子、泼脏水”的事情。

但是，既然已坐到了这个火山口上，有些事情，也是人在江湖、身不由己了。

这大概也是整个事件来由的内在因素吧。

关于李老鼠草根出身的李老鼠借着互联网自媒体浪潮，也是在短短几年之内就冲上了汽车评论届的制高点，其率真、可爱更是收获了无数粉丝。

其实“观点明确、真实可信”是作为一个汽车媒体人得以成功的必要因素，38号和李老鼠二者皆具备这种特质，这也是他们能在短时间之内就能够获得大量拥护与支持的主要原因。

然而“无意”中被搅入这场争端的李老鼠实在不值，其本身定位是做二手车评的，事实上与38号并无直接竞争关系。

而李老鼠在专门录制的针对这件事的提别版节目中，也承认了并无心与38号互怼，但既成局面，他也对38号的粉丝群们非黑即白的选边站队做法提出了质疑。

关于粉丝群们而要说事件的本质，还是各位持不同观点的网友们互相之间的一场争执。

说到底，挺38号的人即认同他的人，不管他夸赞什么车系的说辞，也认作是出于理性和客观的，是符合事实的。

而反对38号的人，则认为他有着明显不公正的个人主观倾向性，尤其是对于比较敏感的“日系车”的赞扬之辞，就会让他们觉得特别的可恨。

更有不少“目光敏锐”之人，是出于正义的舆论监督也好，还是出于邪恶的别有用心也罢，总之就是紧盯着各个知名的大V，一有机会即会出手抓其把柄，颇有期待把事情闹大之嫌。

关于日系车尽管市场上有那么多日本品牌的产品在售卖，但终归是，日系品牌的汽车成了出头之鸟，对于日系车，大概有着这么几种人：

第一类是纯粹攻击派，他们不管日系汽车本身如何，直接攻击的对象是夸赞日系汽车的车主或评论人，并且不惜使用恶意、低劣的字眼来坚决的表明自己的态度，以“大音量”的方式来获取支持；

第二类是侧面攻击派，他们会把发力点瞄在日系汽车本身，用各类安全方面的案例或专业技术方面的词汇来贬低日系汽车，其实质也是为了拉低日系汽车的形象以获得人们对日本的负面情绪，从而扩大跟他们感同身受的人群数量；

第三类就是随波逐浪的跟风派，他们未必有着以上两种的坚定信念，但也许会认为他们说的有理，也会点赞；

第四类就是比较理性的一派了，他们能够正确的把日系车归结到汽车这种消费产品本身的位置，并且能够与其他品牌的汽车一样来看待，理性的去评价这些汽车的优缺点。

第五类属于哈日派，就是那些攻击派的对立面，被反日派冠以各类外号的人群，以38号最为知名，但我并不认为事实上真的有很多这类人群，绝大多数也都是因为受到了攻击而进行的反击，就包括38号，到目前为止也并没有任何直接的证据能够表明他是真的哈日。

尽管做为媒体人应该尽量的去避免成为某一派系，但左、中、右这么三边以左右的音量为最大，有时候媒体人本身也是由不得自己了。

更何况拥有大批簇拥的知名大V们，自是断难把自己处于中间位置，说些和稀泥的话来更是两边不是人。

说到底我还是希望能有更多的理性发声尤其是掌握话语权的大V们，你们凭借着一时的口舌之快，反而加剧了粉丝与黒粉之间的沟壑，对舆论的健康引导十分不利，李老鼠说的那句比较有道理：

如果是喜欢你的人（是粉丝），喜欢别人就是背叛……会慢慢的有一天顶到一个最高的地方可能就下不来了。

不光大V们，我想我们广大的围观群众也应如此，不要那种的，非黒即白的去选边、站队伍，这将导致远离客观，并歪曲了事实。

对于那类情绪化发泄的言论，我们理性的网友们，最好也能持着一份淡然之心吧，少去附和点赞，也少去反驳，这样这类声音也就会越来越没有了市场。

（以上转自本人头条号文章）