鸡鸭鱼肉,是中国传统美食中最令人向往的了,在过去吃不饱饭的时代,总是向往着天天能有大鱼大肉吃,由此可见鱼肉在中国传统美食中的重要性!在民间有些四大家鱼的说法,这也是过去最常吃的几种鱼,那你知道分别指什么吗国内有养殖大嘴鲸的吗?
在民间四大家鱼的起源大概是在唐朝的时候国内有养殖大嘴鲸的吗,分别指的是青鱼,草鱼,鲢鱼和鳙鱼!有人说有鲤鱼,其实这非正确的。虽然鲤鱼食用历史悠久,食用人群广,但却并不是四大家鱼之一哦!
青鱼排列在四大家鱼之首国内有养殖大嘴鲸的吗,可见你是最美味的一种。在农夫看来最好吃的也确实是青鱼,这种鱼的肉质比较紧,长得也很大!在我们当地主要是用它来做腊鱼,每年到了过年的时候才会买!而现在可吃的鱼比较多了,吃青鱼的相对少一些了!
草鱼是一种草食性的鱼,其长得也比较快,目前在集市上还是很受欢迎的国内有养殖大嘴鲸的吗!以前家里承包了村里的鱼塘,每年都会放养一些草鱼!而草鱼实用方法比较多,肉质也不错,尤其是油炸着吃特别的香!
鲢鱼其实就是白鲢鱼,其比较擅长跳跃,经常翻出水面国内有养殖大嘴鲸的吗。这种鱼身上的鱼鳞很小,是白色的!在过去农村里吃的比较多,因为这种鱼很好养殖,成本低一些,所以卖的价格也不贵!不过,鲢鱼腥味很重,搞不好就不好吃!
最后一种鳙鱼,其实就是花鲢鱼,长得和白鲢鱼差不多?但是过头更大,而且身上鱼鳞都比不多,但是却又黑色的花纹,这也是其叫花鲢鱼的原因!这种鱼一般只是吃头,听说也是因为这个原因,在过去只给下人实用!而在古代下人也叫佣人,所以就叫鳙鱼了!在我们湖南,有道名菜剁椒鱼头,就是选用鳙鱼头哦!
这四大家鱼是没有鲤鱼的,在南方吃鲤鱼的比较少!而之所以没有,那是因为在唐朝的时候是李姓王朝,是不允许贩卖,食用鲤鱼的!
这两年的猪肉价真的是太高,害我十几个月,都没吃上两顿猪肉,三十多一斤猪肉,真的还不如吃鱼肉,鸡肉,猪肉都这么贵,你说卖小猪有没有钱赚。
如果你家养殖十几头母猪,那你真的是前程似锦,你卖小猪肯定是有钱赚的。现在我们这里的小猪要卖三十多一斤,一头母猪一年要下十几头小猪。然后十几头母猪一年就要下一百多头猪仔。一头猪仔养到卖的时候,大概有六七十斤,所以一头小猪就可以卖两千多块。
如果你的猪仔不卖出去,你把它养成品猪的话,到时候买的钱会比卖小猪多,如果你把一每头猪养到四百斤左右,到时候也可以卖二十块左右一斤,这样一算,一头大猪就可以卖七八千,是比卖猪仔划算。
但是把这么猪仔都养大,是存在风险的,谁也不敢保证,这些猪仔的成活率有多少,到时候除去人工费,粮食费,饲料费,还各种开支。所以我个人觉得卖小猪仔划算点,每头猪仔养到七八十斤就卖,卖了钱就到手了,什么也不担心。
一位船员朋友和我说过这样一句话:“上岸的轮船,船底就是一个大型的海鲜市场,各种品种的海鲜应有尽有,随便你挑选”。
说实话当我听到这句话的时候我是一点也不相信的,因为在我的认知里面,船底怎么可能有海鲜生存呢?
但是当他将轮船上岸维修时,船底的照片发给我看时,我简直惊呆了。就如同他所说的那样,船底真的就像一个海鲜市场,各种各样的海鲜铺满整个船底。
看到这么多海鲜在船底,我和他说,这么多海鲜你们不是赚发了?这么多海鲜一定可以卖很多钱吧?
他用开玩笑的口吻和我说,你想要啊?下次船舶靠岸的时候我带你去捡,你要多少有多少,但是前提是吃出问题来了你可不要怪我。
后来我才知道,原来船舶底部的海鲜真的是不能吃的,如果人吃了那么是会出人命的。这到底是为什么呢?
长期在大海中航行的船舶船底一般都有海鲜吸附。由于远洋轮船长时期在大海上航行,船底长时间浸泡在海水中,所以海洋中的一些海藻类植物会首先吸附在船底生长。
随着这些海藻类植物不断生长,船舶底部慢慢会被海藻类植物全部覆盖,当这些海藻类植物生长得差不多的时候其它的一些海洋生物也会慢慢在船底依附生长,这其中就包括藤壶、贻贝、硅澡、牡蛎等海洋生物。
如果一艘轮船在大海中航行的时间足够长,那么这些海洋生物将会有很多聚集在船底生长。有的运输石油的万吨、千万吨巨型轮船时间长了可能会有上万吨的各种海洋生物依附在船底,这其中就包括非常多的海鲜。
船底的海鲜为什么不能吃?其实,船底海鲜等生物还有两个名字“海洋污染生物”、“海洋附着生物”。
通常情况下这些船底生物是有毒的,有的甚至是有剧毒的,有的还是变异的海洋生物。如果我们贸然食用这些海鲜,那么我们轻则中毒,重则有生命危险。
船底海鲜为什么会有毒?我们都知道现在轮船都是使用各种钢材制造的,特别是船底几乎全部是钢材制造的,而海水含盐度比较高,海水碱性比较强,所以海水会腐蚀船体。
由于船底是和海水接触的,所以海水的腐蚀性就更强了。为了避免海水腐蚀船底,人们想出了很多办法。
现在比较常用的方法就是在船底涂上各种防止海水腐蚀的油漆,而这些油漆中往往含有很多重金属,比如常用的氧化汞以及氧化亚铜等。
当海洋生物依附在船底生长的时候,那么这些对人体危害极大的重金属就会随着食物链进入船底海鲜身体内部去了,这样经过长时间的聚集,船低海鲜重金属含量就会严重超标,如果人们吃了这些海鲜那么危害就可想而知了。
另外,现在的大型轮船使用的动力主要是各种燃油,这些燃油在燃烧过程中也会产生大量的有害物质,而船底受到这些污染物质的影响也是非常巨大的。
还有,大型轮船经常进出水质污染严重的水域也会导致船底生物受到污染。去过海边的人都知道,沿海、特别是码头,海水是非常脏的,沿海地区陆地上的各种污染物汇入沿海;
码头轮船进进出出各种废气、废水、泄漏的原油等等都会导致沿海地区海水质量变差。
所以,轮船进出码头的时候也必然受到污水的影响,所以船底生物经常经过水质较差的水域,那么他们被污染了也就成了必然。
再说在污水中存活下来的生物很多都发生了变异,这些变异的生物我们是万万不能吃的。
船底生物的危害有哪些?⑴ 会增加轮船的重量
大量海洋生物聚集在船底,那么船底将会越来越厚,船的重量也会越来越重。有的轮船由于体积大,在海洋中航行的时间太长,船底的这些海洋生物竟然超过十多吨重。
由于船体重了,那么轮船的耗油量将会增加很多,并且船底的海藻生物还会阻碍轮船航行,降低轮船的航行速度,有时候还会导致海洋事故的发生。
⑵ 船底海洋生物会腐蚀船底
有的海洋生物,如海藻在生长过程中会分泌一些酸性或者碱性的物质腐蚀船底,这样就会是船底变得越来越薄。
轮船的寿命也就大大缩短了,有的甚至会导致船底漏水,从而引发海难,导致人员及财产损失。
另外,部分唯利是图的人还可能将船底的海鲜偷偷地拿到市场上去售卖,如果真是这样那么危害就更大了。
船底海洋生物怎么处理?对于船底生物我们是不能避免的,目前采取较多的方法就是定期将船舶靠岸然后人工将船底的海洋生物清除掉。
还有一种方法就是让潜水员潜水到船底人工将船底的海洋生物清除掉。
综上所述船底海鲜是不能吃的,因为它们很多是含有剧毒的,如果我们食用了,那么对我们的身体危害是非常大的。
船底海鲜对轮船的影响也是非常大的,但是现在还没有比较好的办法阻止船底生长海洋生物。
我们希望将来我们可以阻止海洋生物依附在船底,我们希望船底海鲜不要流进市场、进入我们的餐桌,大家认为呢?
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