欧洲野牛气垫船:乌克兰的武器制造很好吗？

编辑：sqxzgg 时间：2022-05-16 来源：人人爱宠物网

乌克兰曾是苏联的军工重地欧洲野牛气垫船，这儿坐落着苏联时期赫赫有名的曙光机械设计科研生产联合体、安东诺夫航空科学技术联合体和马达西奇公司，这些巨头虽然已经不复往日的荣光，但啃着苏联留下的老本依然有很多产品和技术足矣令世界各国垂涎。

比如，马达西奇公司的DT-18大涵道比涡扇发动机，就被广泛应用于大型民用和军用运输机以及其他大型加油机、预警机、反潜机等欧洲野牛气垫船。然而值得玩味的是，现在乌克兰竟然造不出军用卡车发动机要从我国引进。近日，乌克兰汽车公司测试了换装我国潍柴公司WP10柴油发动机的军用越野卡车。

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潍柴WP-10柴油发动机是我国第一台拥有完全自主知识产权的10升大功率柴油发动机，问世以来便凭借可靠性高、皮实耐用、环保高效等优点逐渐霸占了市场，目前在10升柴油发动机市场的占有率世界第一欧洲野牛气垫船。

虽然欧洲野牛气垫船，我国的柴油发动机被乌克兰看好，可是前不久我国与乌克兰的航空发动机合作却遭遇了巨大危机，乌克兰冻结了我国天骄航空在乌克兰航空发动机生产企业马达西奇公司41%的股份，归根结底，我国航空发动机还有一段很长的路要走。

之前，乌克兰企业还尝试过为一种军用卡车换上西方国家的发动机和零部件，结果整车成本大幅上涨，这让本就严重缺乏经验的乌克兰国防部无法接受，现在，乌克兰企业正在考虑将这种军用卡车用我国柴油发动机继续生产，而且极有可能还是WP10系列发动机欧洲野牛气垫船。另外，不光是乌克兰，俄罗斯卡玛兹汽车厂也准备与潍柴成立合资公司，合作生产发动机。

希腊一票否决土耳其要求北约出兵的提议，是自救还是帮助俄罗斯？

希腊的一票否决，参杂着许多复杂的因素。有历史的，有现实，也有与俄罗斯心照不宣的互相策应。

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历史上，希腊文明就是土耳其的祖先给毁掉的，延续到今天，还有许多问题没解决。最大的算是塞浦路斯问题；海上划界问题；最还又涉及到了海底石油勘探问题。矛盾是越来越多，且没有解决的可能。双方能同在北约，实属美英等国政治上的杰作，稳住了土耳其，让它为北约服务。

可以想象希腊的心态是什么？完全不会让北约帮助土耳其，这样，让土耳其投靠俄罗斯，或让俄土两国反目成仇是希腊最需要的。因此，一票否决北约对土耳其的帮忙是多么快意的事。要知道，两国就是仇敌。根本不需要掩饰自己的情绪。

当然，希腊还有个最现实的问题是土耳其放水，难民过境问题。但，对国家安全来讲，这已经是小问题了。土耳其已经开放了边界72小时，大部分难民会通过希腊走向欧洲。如果欧盟要求希腊把难民堵在希腊，对希腊来讲是不可承受之重。所以，仅从这一点看，希腊应该支持北约帮助土耳其，换取土耳其继续把难民留在境内。但，希腊偏偏不，它宁肯自己受损失，也要把土耳其置于死地。

希腊如果自救，它应该支持北约帮助土耳其，希腊如果是支持俄罗斯，它就应该让北约无所作为，让俄罗斯与土耳其自行解决问题。但，希腊并没有理由支持俄罗斯，正象俄罗斯卖S400给土耳其并不考虑希腊的感受一样，希腊没有帮俄罗斯的理由。希腊只是从自己的利益出发，保护自己。当有一天，俄土真的打了起来，俄希共同占领了土耳其欧洲部分的领土，把土耳其伎解为东西两部分，也不用想什么俄希谁帮谁？那只是共同利益。

北约秘书长斯滕尔贝格现在虽然答应了对土耳其提供通讯和空中的帮助，但付诸实际时恐怕“黄花菜都凉了”。因为“四方会议”很快就要召开，斯滕尔贝格的表态也只是一个姿态。俄土之间，问题的解决还要靠自己。不过，土耳其的开放边界，已给希腊带来了很大的麻烦：无数的难民，湧向了希腊边境，希腊的军警这两天正忙着自救。

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