雷达鱼:AIM54导弹为什么跟着F14战机一起淘汰了？
提到AIM-54“不死鸟”空空导弹，我们就要来说说F-14“熊猫”战机雷达鱼。因为它俩就好比马和鞍的关系，缺一不可，也可以说它们是美苏冷战时期，美国为了应对前苏联日益提升的远洋作战能力，应运而生的争夺制空权的第三代战机。
F-14的诞生雷达鱼，用来替换了F-4“鬼怪”战机，主要负责执行舰队防御、截击、打击和侦察等任务，属于标准的多用途舰载战斗机。其由格鲁门公司于1967年底研制，1970年12月21日完成原型机首飞，1972年5月交付使用。
美国于1979年卖给伊朗空军80架F-14,
直到伊朗伊斯兰革命之后雷达鱼，美国都还有一架F-14未交付伊朗，随着美国改变对伊朗得态度为制裁方式后，伊朗实际装备了79架F-14战机。
由于F-14在争夺制空权方面性能优异雷达鱼，又成了伊朗的主力战机，迫于美国对伊朗的制裁和封锁，伊朗F-14战机则处于了只能消耗而不能维修补给的状态。于是美伊双方都派出了大量的间谍，美国间谍偷偷破坏伊朗的AIM-54导弹，伊朗间谍则负责走私美国的F-14战机主要零配件。尽管美国再努力的严防死守，重金之下必有勇夫，甚至有美国高级官员都涉足此事。
2006年9月22日，美国F-14战机正式退役，由F/A-18“超级大黄蜂”舰载机取代了其原来地位雷达鱼。空空导弹也采用了性能更稳定、造价更经济、威力更强大的AIM-120导弹，AIM-54也算正式完成了它的历史使命，陪伴着它的搭档F-14寿终正寝了。
美国海军淘汰下来的F-14战机给伊朗提供了更大的走私空间，为了永绝后患，美国除了几架完整的交到博物馆之后，其余的F-14战机一律被压剪成几公分的片状，让伊朗再也别想得到任何一件有用的配件。
美国的AIM-54导弹和F-14战机如今已成为过去，伊朗成了这个世界上唯一还装配F-14战机和AIM-54导弹的国家，不管性能还能否满足现在的空战需要，都成了强弩之末，发射一枚就少一枚啦！谢谢大家的关注，欢迎留言评论。
新手有必要加装倒车雷达或者倒车影像吗？
很多人爱车如命，新车买来真的是捧在手里怕碎了，恨不得是含在嘴里怕化了，所以，现在买车都喜欢加个倒车视频配置。那倒车配置有什么具体作用呢？今天小编就来和大家聊一下~
安全系数的增加
有时候并不是对自己的技术没自信，就是为了安全放心，哪怕多花点钱，就比如一些司机在倒车的时候就始终拿捏不准分寸，让自己的汽车处于一种非常尴尬的境地，加个倒车视频，现在的产品甚至可以360度视频安置在清晰的屏幕上，而且还能在屏幕中显示出清晰的辅助线，和车子的倒车轨迹，哪怕是晚上倒车。
利用视频进行辅助
轨迹上不同的颜色代表拥堵程度，红色最严重，黄色次之，绿色为顺畅，其实这三条线在倒车时的作用非常大，在弄懂这三条线的含义以及熟练掌握后，其倒车水平肯定会突飞猛进的上涨，这是怎么回事呢？所以，要想技术一流。
这个辅助线其实是为了咱们倒车方便，练习判断车距的能力，在实际操作的过程中，可以利用倒车视频作为辅助手段，就不怕尴尬了。
倒车视频的使用
倒车视频功能是汽车倒车时使用的，分成三种颜色也是为了让大家能清晰的知道咱们车子的但是当障碍物进入黄线以内，我们就需要多加注意了。
红线区域距离车子大概30厘米的位置，这个位置是车后面1米左右的距离，因为黄线所代表的是警示作用，就是告知轿车离障碍物已经很近了，并且这时候倒车雷达也会响起，其实司机就放心的倒车就好了；黄色线紧挨着绿线。
注意倒车视频，我们在这时候要做的就是踩着点刹车，慢慢控制车速，尽量别让障碍物进到红线以内，绿线是离车子最远的距离。
360度无死角的检测
如果障碍物一旦进到红线以内，倒车雷达所发出的声音频率也越高越高，或屏幕全黑，倒车视频大概95%几率是黑白画面，大概4%左右是正常有颜色的画面，还有1%的这时候我们就要立刻踩下刹车，因为障碍物离我们的轿车尾部已经快要挨着了。
但依然有56%的撞到人的几率，比如车后的障碍物，虽然倒车视频的安全度要远超倒车雷达，相比倒车雷达，倒车视频以视频画面展现，更安全精准，大多数人拆掉行车记录仪，换上北斗天眼，360度无盲区，而绿色是处于最外侧的一条线，大家从它的颜色上也可以分辨出，它所表达的意思是安全。
如果有倒车视频或者倒车雷达辅助就简单很多，毕竟后方盲区比后方轿车的后方轿车距离在5米左右，只要还在绿色的范围之内，那么你的车就不会面临着太大的风险，可以安全地继续倒车，要是有个倒车视频，还是很方便的，后方距离障碍物就报警。
不少司机认为即使到红线了也不着急，反正还有一小段距离就继续倒车，其实这种方法是非常冒险的，稍有不慎就会造成剐蹭，如果是因为这样去补漆修车的话那就得不偿失了。
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